Mercado de aerolineas en Colombia

Entre las principales aerolíneas que dominan el mercado nacional colombiano, se encuentran Avianca, la cual en los últimos años después de la tan criticada y publicitada quiebra después de los atentados del 11 de Septiembre, la cual se alía estratégicamente con Aces, para después lograr una disolución total de dicha empresa hacia el año 2003. Posteriormente Avianca, es vendida al grupo ecuatoriano Synergy Group. Además, debido a la inversión hecha por la compañía compradora pudo adquirir la flota más amplia y tecnológica la cual cubre 21 destinos dentro del territorio colombiano y 68 destinos internacionales, competiendo directamente con aerolíneas internacionales como lo es Continental, American Airlanes, Spirit, etc.

La segunda aerolínea dominante del mercado colombiano corresponde a Aero República, que aunque es una empresa joven creada en 1992, cuenta con la flota más joven y tecnológica del país al 2008. En cuanto a los destinos nacionales cuenta con 12 rutas repartidas por todo el territorio nacional y en cuanto a destino internacionales cuenta con 3 rutas.

Las siguientes aerolíneas no han podido adquirir mayor participación del mercado, ya sea por malas decisiones de mercadeo por parte de sus respectivos ejecutivos o porque no han sabido aprovechar los segmentos de mercado que no han podido ser atendidos por las grandes aerolíneas nacionales, como lo es Aires y Satena, que basan su estrategia en llegar a ciudades que no son de gran importancia comercial, pero que de igual forma tienen un movimiento de pasajeros considerables, como lo es Leticia, Ipiales, Puerto Asís, etc.

Aunque es muy claro que debido a la gran oferta de pasajeros por viajar, se ha incrementado la demanda de aerolíneas extranjeras que ofrecen un gran servicio a un bajo costo lo que es muy atractivo para los pasajeros, debido a que en los últimos años el mercado ha sido dominado por las aerolíneas nacionales y con la llegada de aerolíneas como UsAirWays, Sprit, AirCornet y Jetblue hace que el precio a los destino nacionales se iguale al precio de ticket internacional.